Valvola a tappo

Caratteristiche principali: Il tappo viene premuto saldamente sulla superficie del cono del corpo per formare una buona area di tenuta e inietta il sigillante nell'area di tenuta per formare una pellicola sigillante. La valvola a maschio lubrificata è un tipo di valvola bidirezionale, che può essere ampiamente utilizzata negli impianti di sfruttamento, trasporto e raffinazione dei giacimenti petroliferi, ma può anche essere utilizzata nelle industrie petrolchimiche, chimiche, del gas, del GNL, del riscaldamento e della ventilazione, ecc.

Caratteristiche principali: La sede del corpo è una manica con autolubrificazione ben fissata premendo nel corpo mediante alta pressione per evitare perdite attraverso la superficie di contatto tra corpo e manica. La valvola a manicotto è un tipo di valvola bidirezionale, che può essere ampiamente utilizzata negli impianti di sfruttamento, trasporto e raffinazione dei giacimenti petroliferi, ma può anche essere utilizzata nelle industrie petrolchimiche, chimiche, del gas, del GNL, del riscaldamento e della ventilazione, ecc.

Caratteristiche principali: Durante il processo di apertura, ruotare lo stelo in senso antiorario e sollevare l'otturatore conico spostandosi verso l'alto e allontanare la superficie di tenuta dell'otturatore dalla sede del corpo, il gioco tra corpo e guarnizioni consente il libero movimento senza attriti. Ruota ulteriormente lo stelo, con il design del meccanismo di guida di inclinazione, l'otturatore verrà ruotato di 90° allineando la finestra della porta dell'otturatore al foro del corpo della valvola quando la valvola è completamente aperta. Perché senza abrasione tra le superfici di tenuta, la coppia operativa è molto bassa e la durata è più lunga. Le valvole a maschio a doppia tenuta vengono utilizzate principalmente negli impianti di stoccaggio del carburante CAA, negli impianti di stoccaggio dell'olio raffinato portuale, negli impianti di collettori, ecc.

Caratteristiche principali: La spina è divisa in 3 pezzi: 1 pezzo di spina, 2 pezzi di segmenti collegati tra loro tramite code di rondine. Durante il processo di apertura, ruota lo stelo in senso antiorario e allontana i pattini dal corpo attraverso le code di rondine e l'azione di incuneamento tra l'otturatore e i segmenti, il gioco tra il corpo e le guarnizioni consente il libero movimento senza attriti. Ruota ulteriormente lo stelo, con il design del meccanismo di guida di inclinazione, l'otturatore verrà ruotato di 90° allineando la finestra della porta dell'otturatore al foro del corpo della valvola quando la valvola è completamente aperta. Perché senza abrasione tra le superfici di tenuta, la coppia operativa è molto bassa e la durata è più lunga. Le valvole a maschio a doppia tenuta vengono utilizzate principalmente negli impianti di stoccaggio del carburante CAA, negli impianti di stoccaggio dell'olio raffinato portuale, negli impianti di collettori, ecc.