Valvola a maschio a doppia tenuta
Caratteristiche principali: La spina è divisa in 3 pezzi: 1 pezzo di spina, 2 pezzi di segmenti collegati tra loro tramite code di rondine. Durante il processo di apertura, ruota lo stelo in senso antiorario e allontana i pattini dal corpo attraverso le code di rondine e l'azione di incuneamento tra l'otturatore e i segmenti, il gioco tra il corpo e le guarnizioni consente il libero movimento senza attriti. Ruota ulteriormente lo stelo, con il design del meccanismo di guida di inclinazione, l'otturatore verrà ruotato di 90° allineando la finestra della porta dell'otturatore al foro del corpo della valvola quando la valvola è completamente aperta. Perché senza abrasione tra le superfici di tenuta, la coppia operativa è molto bassa e la durata è più lunga. Le valvole a maschio a doppia tenuta vengono utilizzate principalmente negli impianti di stoccaggio del carburante CAA, negli impianti di stoccaggio dell'olio raffinato portuale, negli impianti di collettori, ecc.
Standard di progettazione: ASME B16.34
Gamma di prodotti :
1. Intervallo di pressione: CLASSE 150Lb~1500Lb
2. Diametro nominale: NPS 2~36″
3. Materiale del corpo: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio inossidabile duplex, acciaio legato, lega di nichel
4.Fine connessione: RF RTJ BW
5. Modalità di funzionamento: leva, scatola del cambio, dispositivo elettrico, pneumatico, idraulico, dispositivo pneumatico-idraulico;
Caratteristiche del prodotto:
1. Design della spina guidata e sollevata a coda di rondine;
2.Può essere installato in qualsiasi posizione;
3. Nessun attrito e abrasione tra la sede del corpo e l'otturatore, bassa coppia operativa;
4.Il tappo è realizzato in materiale antiusura, con rivestimento in gomma sull'area di tenuta, con eccellente funzione di tenuta.
5. Guarnizioni bidirezionali, nessuna limitazione sulla direzione del flusso;
6. È possibile scegliere l'imballaggio caricato a molla;
7. L'imballaggio a basse emissioni può essere scelto in base ai requisiti ISO 15848;
